Unser ukrainischer Partner ließ unsere Flughafen-Sensoren offiziell gemäß der International Civil Aviation Organization-Standards (ICAO) zertifizieren.
Hintergrundinfo
In der Ukraine gibt es 16 internationale Zivil-Flughäfen. Davon sind derzeit nur 10 in Betrieb. Im Land läuft aktuell ein großes Modernisierungs- bzw. Wiederherstellungs-Programm für Flughäfen. Hierbei werden u.a. neue Start- und Landebahnen gebaut und die Flughafen-Wetterdienste neu organisiert.
In diesem Zusammenhang steht die Erneuerung aller vorhandener AWOS an. Hierfür müssen alle verbauten Meteorologie-Geräte gemäß internationaler ICAO-Standards zertifiziert sein. Ohne dieses Zertifikat sind die Sensoren zur Verwendung in AWOS nicht zugelassen.
Prüfung der Sensoren
Zur ICAO-Zertifizierung der AWOS-Komponenten installierte das Team von Dataspektr Lufft-Sensoren auf den Flughäfen in Cherson, Schytomyr und Saporischschja, die mithilfe der „Dataspektr AVIA“ Software ausgewertet wurden. Hierbei handelte es sich um die WS-Familie, die Wolkenhöhensensoren CHM 15k und CHM8k, die Lufft Sichtweitensensoren, die hochpräzisen Wettersensoren WS3000 und WS3100 sowie den Ultraschall-Windsensor VENTUS. Zwei Jahre lang waren die Monitoring-Systeme für den Test in Betrieb.
![Der Sichtweitensensor und der WS400 in der Nähe des Rollfelds eines Flughafens in der Ukraine. Copyright: Dataspektr](https://blog.otthydromet.com/wp-content/uploads/2018/06/vs20k-ws-02-270x270-1.jpg)
![Der Sichtweitensensor VS20k misst in bis zu 20 km Entfernung während der WS400 Temperatur-, Feuchte-, Luftdruck und Niederschlags-Werte ausgibt. Copyright: Dataspektr](https://blog.otthydromet.com/wp-content/uploads/2018/06/ws-vs20k-270x270-1.jpg)
![Lufft Kompakt-Wettersensoren WS400 und WS200 sowie der Sichtweitensensor VS20k auf dem Prüfstand. Copyright: Dataspektr](https://blog.otthydromet.com/wp-content/uploads/2018/06/icao-certification-270x270-1.jpg)
![Der Lufft CHM 15k misst Wolkenhöhen, Aerosolschichten und mehr in bis zu 15 km Höhe. Copyright: Dataspektr](https://blog.otthydromet.com/wp-content/uploads/2018/06/CHM8k-Test-270x270-1.jpg)
![Die Monitoring-Software Dataspectr AVIA hält sich an ICAO Standards. Copyright: Dataspektr](https://blog.otthydromet.com/wp-content/uploads/2018/06/Dataspektr-AVIA-Software-Dashboard-270x270-1.jpg)
![ICAO Zertifikat. Copyright: Dataspektr](https://blog.otthydromet.com/wp-content/uploads/2018/06/Dataspektr-AVIA_сертификат_2018-270x270-1.jpeg)
Testergebnisse
Die Sensoren sowie die Software schnitten sehr gut ab und bestanden den Test mühelos. Die für die Prüfung verantwortlichen Meteorologen lobten v.a. die leichte Integrierbarkeit der Systemschnittstellen, die Produktqualität, die Präzision sowie die Kompaktheit der Lufft-Sensoren.
Software-Entwicklung
Bei der Entwicklung der Monitoring-Software achtete das Dataspektr-Team besonders darauf, dass sie sowohl WMO- (World Meteorological Organization) als auch ICAO-kompatibel ist. Hierfür sind insbesondere das „Manual On Automatic Meteorological Observing Systems At Aerodromes“ (ICAO Doc 9837), die Technical Regulations (WMO-No. 49) sowie die WMO-No. 8 (Vorgaben für die eingesetzten meteorologischen Geräte und die Beobachtungs-Methoden) wichtig.
Die Hauptfunktionen der Dataspektr Avia-Software sind die Abfrage der Sensoren, Verarbeitung bzw. Auswertung sowie die grafische Aufbereitung der Messwerte gemäß den Anforderungen der ICAO und der WМО.
Wir gratulieren unserem ukrainischen Partner Dataspektr für den erfolgreich abgeschlossenen Test und der Ausstellung des ICAO-Zertifikates durch die staatliche Zertifizierungsstelle der Ukraine. Somit können die getesteten Sensoren nun offiziell in AWOS (Automated Airport Weather Stations) eingesetzt werden.
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