{"id":1021936,"date":"2023-02-23T09:30:34","date_gmt":"2023-02-23T08:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/?p=1021936"},"modified":"2025-12-10T14:07:57","modified_gmt":"2025-12-10T08:37:57","slug":"dwd-setzt-auf-lufft-chm-8k-ceilometer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/de\/dwd-setzt-auf-lufft-chm-8k-ceilometer\/","title":{"rendered":"Erneuertes Ceilometer-Messnetz: 97 Lufft CHM 8k f\u00fcr den Deutschen Wetterdienst"},"content":{"rendered":"\t\t
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OTT HydroMet hat 97 Ceilometer des Typs Lufft CHM 8k an den Deutschen Wetterdienst f\u00fcr den Einsatz an internationalen Flugh\u00e4fen in Deutschland geliefert. Das Auftragsvolumen bel\u00e4uft sich auf rund zwei Millionen Euro. Der Zuschlag erfolgte nach einer mehrmonatigen Testphase und auf Kundenwunsch entwickelten Modifikationen.<\/p>

Der Hydrologie- und Meteorologie-Spezialist OTT HydroMet r\u00fcstet den Deutschen Wetterdienst (DWD) mit 97 Ceilometern des Typs Lufft CHM\u202f8k aus. Damit erneuert der DWD das Messnetz an 15 internationalen Flugh\u00e4fen in Deutschland, um eine verl\u00e4ssliche Bestimmung der Wolkenuntergrenze zu garantieren.<\/p>

Die Ausschreibung beinhaltete eine viermonatige Messkampagne, in der sich OTT HydroMet gegen die Mitbewerber durchgesetzt hat. Den Ausschlag gaben die verl\u00e4sslichen Ergebnisse des CHM\u202f8k unter einer Vielzahl unterschiedlicher Bedingungen, von klarem Himmel \u00fcber dichten Schneefall und Nebel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLufft CHM 8k Ceilometer im Einsatz am Flughafen K\u00f6ln-Bonn f\u00fcr das Messnetz des Deutschen Wetterdienstes. Foto: DWD\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLufft CHM 8k Ceilometer im Einsatz am Flughafen K\u00f6ln-Bonn f\u00fcr das Messnetz des Deutschen Wetterdienstes. Foto: DWD\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Essenzielle Messwerte<\/h3>

Die H\u00f6hen der Wolkenuntergrenzen seien obligatorische Angaben in den Flughafenwettermeldungen, erl\u00e4utern Meteorologen des DWD. Insbesondere bei tiefer Bew\u00f6lkung seien m\u00f6glichst genaue Messungen erforderlich, um einen sicheren Flugbetrieb zu gew\u00e4hrleisten. Neben der Sicherheit habe tiefe Bew\u00f6lkung auch Einfluss auf die Kapazit\u00e4t eines Flughafens, d.h. auf die Anzahl von Starts und Landungen pro Stunde. Genaue H\u00f6heangaben der Wolkenuntergrenzen lieferten somit einen Beitrag, die Kapazit\u00e4t eines Flughafens optimal zu nutzen, so die DWD-Experten.<\/p>

Kundenbetreuung und Kommunikationstechnik inbegriffen<\/h3>

Zus\u00e4tzlich zu den 97 Ceilometern hat der Hersteller OTT HydroMet passende Modems zur Datenkommunikation und spezielle Adapterrahmen geliefert. Zum Auftrag geh\u00f6rten auch spezielle Schulungen mit Experten. Insgesamt bel\u00e4uft sich das Auftragsvolumen auf rund zwei Millionen Euro.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Themenseite zum Lufft CHM 8k in englischer Sprache<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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So funktioniert das CHM\u202f8k<\/h3>

Ceilometer, also Wolkenmesser, wie das Lufft CHM\u202f8k arbeiten nach dem Lidar-Prinzip (\u201eLight detection and ranging\u201c, also Lichtdetektion und Entfernungsmessung). Analog zu einem Radar, das elektromagnetische Wellen im Radiofrequenzbereich aussendet und deren R\u00fcckstreuung misst, sendet ein Lidar Lichtimpulse aus. \u00dcber die Verz\u00f6gerung der R\u00fcckstreuung l\u00e4sst sich die Entfernung bestimmen.<\/p>

Das Lufft CHM\u202f8k arbeitet mit einer speziellen Laserdiode im Infrarotbereich und sendet 8000 Impulse pro Sekunde aus. Der empfindliche Sensor ist in der Lage, neben den Wolkenschichten bis zu acht Kilometern H\u00f6he auch Aerosol-Strukturen mit einer Aufl\u00f6sung von f\u00fcnf Metern, die vertikale Sichtweite sowie einen Wetterstatus (Sky Condition Index) auszugeben. Das ist der f\u00fcr zivilen Flugverkehr relevante H\u00f6henbereich. Das doppelwandige Geh\u00e4use mit automatischem Heizsystem erlaubt einen wartungsarmen, ganzj\u00e4hrigen Betrieb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\u201eDer Deutsche Wetterdienst ist eine der f\u00fchrenden meteorologischen Organisationen in Europa. Wir sind stolz, den DWD f\u00fcr diese wichtige Aufgabe mit unseren Messinstrumenten ausstatten zu d\u00fcrfen. Der Austausch mit dem DWD hilft uns dabei, unsere Messger\u00e4te noch besser zu machen und neue Innovationen zu entwickeln.\"\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTom Bolling, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer OTT HydroMet<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Langj\u00e4hrige Zusammenarbeit mit f\u00fchrenden Wetterdiensten<\/h3>

Der Auftrag reiht sich ein in die langj\u00e4hrige und vertrauensvolle Zusammenarbeit der OTT HydroMet GmbH und des DWD.<\/p>

\u201eDer Deutsche Wetterdienst ist eine der f\u00fchrenden meteorologischen Organisationen in Europa. Wir sind stolz, den DWD f\u00fcr diese wichtige Aufgabe mit unseren Messinstrumenten ausstatten zu d\u00fcrfen. Der Austausch mit dem DWD hilft uns dabei, unsere Messger\u00e4te noch besser zu machen und neue Innovationen zu entwickeln\u201c, sagt Tom Bolling, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der OTT HydroMet GmbH.<\/p>

Die viermonatige Testphase auf dem Sendegel\u00e4nde des Norddeutschen Rundfunks in Hamburg brachte neue Erkenntnisse, die in die Weiterentwicklung des Lufft CHM\u202f8k aber auch des f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere H\u00f6hen bis zu 15.000 Meter ausgelegten Lufft CHM\u202f15k geflossen sind.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Das neue Lufft CHM\u202f8k Ceilometer unterst\u00fctzt Meteorologen bei Wetterdiensten und an Flugh\u00e4fen dabei, mit h\u00f6chster Zuverl\u00e4ssigkeit und minimalem Wartungsaufwand die richtigen Entscheidungen zu treffen. Besonders in der kritischen H\u00f6he unter 1 km erkennt das Lufft CHM 8k pr\u00e4zise Wolkenuntergrenzen \u00fcberall und zu jeder Jahreszeit. Der interne Datenspeicher und das optionale Batterie-Backup sichern den Zugriff auf Messdaten und den Sensor selbst unter den h\u00e4rtesten Bedingungen.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Wissenschaftsautor. Podcaster. Vertriebler. Meine beruflichen Anf\u00e4nge als mehrsprachiger, preisgekr\u00f6nter Sportjournalist lagen in Zeitungsredaktionen und Rundfunk. Nun widme ich mich noch spannenderen Themen wie Technologie, Meteorologie und erneuerbaren Energien. Bei OTT HydroMet betreue ich eine riesige und faszinierende Region, die vom Baltikum bis zum Balkan, von meinem Heimatland Polen bis nach Kasachstan reicht. Ich brenne daf\u00fcr, dort den \u00dcbergang zu einer erneuerbaren Energielandschaft zu unterst\u00fctzen. 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