{"id":1019903,"date":"2019-11-26T10:03:20","date_gmt":"2019-11-26T09:03:20","guid":{"rendered":"https:\/\/bloglufftprd2.wpengine.com\/?p=19903"},"modified":"2021-05-25T13:09:47","modified_gmt":"2021-05-25T11:09:47","slug":"sichtweitensensor-vs2k-unterstuetzt-bei-der-erforschung-von-scheinwerfern-im-nebel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/de\/sichtweitensensor-vs2k-unterstuetzt-bei-der-erforschung-von-scheinwerfern-im-nebel\/","title":{"rendered":"Sichtweitensensor VS2k unterst\u00fctzt bei der Erforschung von Scheinwerfern im Nebel"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1019903\" class=\"elementor elementor-1019903 elementor-1019895\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5c79191e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5c79191e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d6a9d62\" data-id=\"d6a9d62\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d163303 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3d163303\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Forschung von L-LAB in Lippstadt f\u00fcr mehr Sicherheit auf den Stra\u00dfen<\/p><p><\/p><p>N\u00e4chtliches Autofahren ist aufgrund der eingeschr\u00e4nkten Sichtverh\u00e4ltnisse deutlich erschwert. Widrige Wetterbedingungen, beispielsweise Nebel oder dichter Schneefall, k\u00f6nnen die Sicht f\u00fcr den Fahrer weiter verschlechtern und das Unfallrisiko steigern. Unf\u00e4lle bei eingeschr\u00e4nkten Sichtverh\u00e4ltnissen sind h\u00e4ufig durch ihre besondere Schwere charakterisiert. Um insbesondere in n\u00e4chtlichen Nebelsituationen die Verkehrssicherheit zu steigern, wird im L-LAB in Lippstadt erforscht, wie Scheinwerfer f\u00fcr Schlechtwettersituationen optimiert werden k\u00f6nnen. <a href=\"http:\/\/www.l-lab.de\/llab\/index.html\">Das Lichtlabor L-LAB<\/a> ist eine Forschungseinrichtung f\u00fcr automobile Lichttechnik, die von der <a href=\"https:\/\/www.hella.com\/hella-com\/de\/index.html\">Firma HELLA GmbH &amp; Co. KGaA<\/a> gemeinsam mit der Universit\u00e4t Paderborn und der <a href=\"https:\/\/www.hshl.de\/forschung-unternehmen\/kooperationen-innovationen\/l-lab\/\">Hochschule Hamm-Lippstadt<\/a> unterhalten wird.<\/p><figure id=\"attachment_19900\" aria-describedby=\"caption-attachment-19900\" style=\"width: 542px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19900 size-medium\" src=\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Vs2k_2-542x360.jpg\" alt=\"\" width=\"542\" height=\"360\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-19900\" class=\"wp-caption-text\">VS2k Sichtweitensensor in einer Nebelsituation in verschneiter Umgebung<\/figcaption><\/figure><p>In dem Forschungsprojekt kommt der <a href=\"https:\/\/www.lufft.com\/de-de\/produkte\/sichtweite-present-weather-sensoren-305\/sichtweitensensor-vs2k-umb-2090\/\"><strong>Sichtweitensensor VS2k<\/strong><\/a> der Firma Lufft zum Einsatz. Der Sensor misst Sichtweiten pr\u00e4zise bis 2000 m und ist damit ideal f\u00fcr Anwendungen in der Verkehrsforschung. Hochaufgel\u00f6ste Prototypenscheinwerfer der Firma HELLA GmbH &amp; Co. KGaA erm\u00f6glichen eine flexible Anpassung der Lichtverteilung. So k\u00f6nnen unterschiedliche Parameter der Lichtverteilung variiert und deren Einfluss auf die Sichtverh\u00e4ltnisse \u00fcberpr\u00fcft werden. Die mit dem VS2k gemessene Sichtweite wird bei der Auswertung der Versuchsdaten ber\u00fccksichtigt. Ziel des Forschungsprojekts ist es, optimierte Lichtverteilungen zu erarbeiten, um in Zukunft dem Fahrer auch bei widrigen Wetterverh\u00e4ltnissen eine gute Sicht zu erm\u00f6glichen.<\/p><figure id=\"attachment_19898\" aria-describedby=\"caption-attachment-19898\" style=\"width: 480px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-19898 size-medium\" src=\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/vs2k-480x360.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"360\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-19898\" class=\"wp-caption-text\">Hochaufgel\u00f6ster Prototypenscheinwerfer in einer Nebelsituation<\/figcaption><\/figure>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Forschung von L-LAB in Lippstadt f\u00fcr mehr Sicherheit auf den Stra\u00dfen N\u00e4chtliches Autofahren ist aufgrund der eingeschr\u00e4nkten Sichtverh\u00e4ltnisse deutlich erschwert. 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