{"id":1013806,"date":"2016-12-13T00:00:22","date_gmt":"2016-12-12T23:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.lufft.com\/?p=13806"},"modified":"2017-09-19T15:10:55","modified_gmt":"2017-09-19T13:10:55","slug":"so-bleiben-ihre-strassenwetter-stationen-praezise-bis-ins-hohe-alter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/de\/so-bleiben-ihre-strassenwetter-stationen-praezise-bis-ins-hohe-alter\/","title":{"rendered":"So bleiben Ihre Stra\u00dfenwetter-Stationen pr\u00e4zise bis ins hohe Alter"},"content":{"rendered":"

Stra\u00dfenwetterzust\u00e4nde, wie z.B. Gl\u00e4tte oder N\u00e4sse, lassen sich mithilfe von automatischen Mess-Stationen \u00fcberwachen. Im Folgenden stellen wir einige unserer Verkehrsprodukte vor und geben Tipps, wie Ihre Anlagen \u00fcber die gesamte Lebensdauer hinweg pr\u00e4zise bleiben.<\/p>\n

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Wenn sich bei Minusgraden der Nebel wie ein Schleier auf Felder und B\u00e4ume legt, wird die Welt wei\u00df wie in einem M\u00e4rchen. Doch was so idyllisch wei\u00df glitzert birgt Gefahren, denn auch die Stra\u00dfe ist nun von einer feinen wei\u00dfen Eisschicht bedeckt.<\/p>\n

Niemand kann mit blo\u00dfem Auge erkennen, wie dick oder wie rutschig diese Eisschicht genau ist. Das k\u00f6nnen nur ausgekl\u00fcgelte technische Helfer. Hierbei handelt es sich um automatische Gl\u00e4ttemeldeanlagen, die sich aus verschiedenen Sensor-Komponenten zusammensetzen und ihre Daten rund um die Uhr ins Kontrollzentrum liefern.<\/p>\n

Komponenten f\u00fcr Wetterstationen<\/strong><\/h2>\n

Wir von Lufft stellen einige dieser Komponenten zur Verf\u00fcgung. Zum einen sind das kompakte Wettersensoren zur Erfassung verschiedener Umgebungsbedingungen wie Wind, Temperaturen, Luftdruck, Niederschl\u00e4ge, Strahlung und mehr. Zum anderen sind das Stra\u00dfensensoren, die Informationen \u00fcber den aktuellen Zustand, Eisschichten und Reibung liefern. Diese gibt es inzwischen in die Stra\u00dfe eingebaut, spektroskopisch und mobil. Bei Gl\u00e4ttemeldeanlagen bilden Stra\u00dfensensoren und Wettersensoren meist eine Einheit.<\/p>\n

Unsere neuste Entwicklung, der mobile Sensor MARWIS<\/a>, wird an einem Fahrzeug befestigt und misst in Echtzeit sowohl Stra\u00dfen- als auch Umgebungsbedingungen. Er ist nun schon seit \u00fcber zwei Jahren weltweit erfolgreich unterwegs.<\/p>\n\n

\u00dcber die Jahre kommen Sensoren in ein gewisses Alter<\/strong><\/h2>\n

Auch Stra\u00dfen-Sensoren altern nach einer Weile, was langfristig dazu f\u00fchrt, dass sie etwas ungenauer werden. Dies l\u00e4sst sich mithilfe regelm\u00e4\u00dfiger Abgleichungen beheben. Im industriellen Einsatz, z.B. in der Pharmaindustrie, ist streng geregelt Sensoren regelm\u00e4\u00dfig hinsichtlich ihrer Genauigkeit zu untersuchen. F\u00fcr Stra\u00dfenwetter-Anlagen<\/a> gibt es solche offizielle Regelungen (noch) nicht. Trotzdem empfehlen wir auch diese regelm\u00e4\u00dfig zu kalibrieren, um langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Dies wurde in der Vergangenheit leider vernachl\u00e4ssigt, wie wir anhand unserer Kalibrierauftr\u00e4ge beobachten konnten.<\/p>\n

Obwohl viele Lufft-Sensoren<\/a> lange von selbst driftfrei laufen, bietet sich eine j\u00e4hrliche \u00dcberpr\u00fcfen an, um die Pr\u00e4zision des gesamten Sensor-Systems sicherzustellen. Hierbei unterst\u00fctzen wir Sie, indem wir die Kalibrierungen und Abgleiche von Ger\u00e4ten hersteller-unabh\u00e4ngig \u00fcbernehmen.<\/p>\n

F\u00fcr den mobilen Stra\u00dfensensor MARWIS<\/a> bieten wir beispielsweise folgende Leistungen an:<\/p>\n