{"id":1008464,"date":"2016-03-17T00:00:48","date_gmt":"2016-03-16T23:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.lufft.com\/?p=8464"},"modified":"2017-03-16T17:16:33","modified_gmt":"2017-03-16T16:16:33","slug":"marwis-hilft-bei-der-autoreifen-qualifizierung-in-brasilien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/de\/marwis-hilft-bei-der-autoreifen-qualifizierung-in-brasilien\/","title":{"rendered":"MARWIS hilft bei der Autoreifen-Qualifizierung in Brasilien"},"content":{"rendered":"<p><span id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"de\" tabindex=\"-1\"><span class=\"hps\">Auf brasilianischen Stra\u00dfen sind Schnee- und Eisschichten weniger ein Problem. Allerdings sind starke Regenerg\u00fcsse keine Seltenheit, v.a. <\/span>w\u00e4hrend der Regenzeit <span class=\"hps\">zwischen Dezember<\/span> <span class=\"hps\">und Mai. Hier k\u00f6nnen hohe Wasserfilme auf Stra\u00dfenoberfl\u00e4chen entstehen, die Bremswege gef\u00e4hrlich verl\u00e4ngern. <\/span>Unser <span class=\"hps\">brasilianischer<\/span> <span class=\"hps\">Vertriebspartner <\/span> <span class=\"hps\">RoMiotto<\/span> stellte dem Reifenhersteller Pirelli den <span class=\"hps\">MARWIS<\/span> <span class=\"hps\">f\u00fcr<\/span> <span class=\"hps\">Brems- und Lenk<\/span>-Tests f\u00fcr Autoreifen vor. <span class=\"hps\">Finden Sie die<\/span> <span class=\"hps\">ganze<\/span> <span class=\"hps\">Erfolgsgeschichte <\/span> <span class=\"hps\">im <\/span><span class=\"hps\">Gastbeitrag<\/span><span class=\"hps\">&#8230;<\/span><\/span><\/p>\n<p><!--more--><!--more--><!--more--><!--more--><!--more--><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8461 size-full\" src=\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/MARWIS-Braking-Test-Title-1.jpg\" alt=\"\" width=\"689\" height=\"341\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Bremstests in S\u00e3o Paulo, Brasilien, Foto: RoMiotto<\/em><\/p>\n<p><span id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"de\" tabindex=\"-1\"><span class=\"hps\">Durch den Einsatz des<\/span> <span class=\"hps\">mobilen<\/span> <span class=\"hps\">Stra\u00dfenwettersensors <\/span> <span class=\"hps\"><a href=\"http:\/\/romiotto.com.br\/produtos\/detalhes\/432\/sensor-movel-de-condicoes-de-pista-e-clima\" target=\"_blank\">MARWIS<\/a> montiert <\/span><span class=\"hps\">auf einem<\/span> <span class=\"hps\">Fahrzeug,<\/span> <span class=\"hps\">ist<\/span> <span class=\"hps\">es m\u00f6glich, die<\/span> <span class=\"hps\">Wasserfilmh\u00f6he<\/span>, Reibwert <span class=\"hps\">(Reibung),<\/span> <span class=\"hps\">Stra\u00dfenzust\u00e4nde <\/span> <span class=\"hps\">(trocken,<\/span> <span class=\"hps\">feucht<\/span>, nass, <span class=\"hps\">etc.)<\/span>, <span class=\"hps\">Fahrbahntemperatur <\/span> <span class=\"hps\">und<\/span> <span class=\"hps\">Taupunkt-Temperatur<\/span> <span class=\"hps\">w\u00e4hrend der Fahrt<\/span> <span class=\"hps\">auf<\/span> <span class=\"hps\">einer <span class=\"tag_trans\">befestigen<\/span> Stra\u00dfe zu messen<\/span><span class=\"hps\">.<\/span> <span class=\"hps\">Vor allem die<\/span> Info \u00fcber die <span class=\"hps\">Wasserfilmh\u00f6he <\/span> stellt eine gro\u00dfe Errungenschaft f\u00fcr den brasilianischen Stra\u00dfenverkehr dar. Der Messwert eignet sich <span class=\"hps\">z.B.<\/span> <span class=\"hps\">f\u00fcr die Erforschung von<\/span> <span class=\"hps\">Aquaplaning<\/span> <span class=\"hps\">und<\/span> <span class=\"hps\">Bremswegen<\/span>. <span class=\"hps\">Genau daf\u00fcr setzt <strong>Pirelli<\/strong> <\/span><strong>in Brasilien<\/strong> den neuen Sensor seit Kurzem ein.<\/span><\/p>\n<p>Mithilfe der MARWIS Wasserfilmh\u00f6hen-Messungen ziehen sie Schl\u00fcsse \u00fcber das Brems- und Lenkverhalten verschiedener Autoreifen. Alle gemessenen Variablen lassen sich in Echtzeit direkt im Auto-Cockpit ausgeben und auswerten. Dies geschieht mithilfe eines einfachen Tablets oder Smartphones, das mit <a href=\"https:\/\/itunes.apple.com\/de\/app\/marwis\/id570657194?mt=8\" target=\"_blank\">iOS<\/a> oder <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=lufft.app.marwisapp\" target=\"_blank\">Android<\/a> betrieben wird. Die von Lufft entwickelte <a href=\"http:\/\/www.lufft-marwis.de\/de_DE\/software-und-anwendung\" target=\"_blank\">MARWIS App<\/a> verfolgt die Messfahrt auf einer Landkarte und wandelt die Messsignale in Stra\u00dfenbedingungen um. Der mobile Stra\u00dfenwetter-Sensor kommuniziert dabei kabellos per Bluetooth mit dem Ausgabeger\u00e4t und die Montage des Sensors auf dem Dach erfolgt mithilfe von speziellen MARWIS-Zubeh\u00f6rteilen.<\/p>\n<p>Durch die neue Technologie k\u00f6nnen die <strong>Tests bequem und nachvollziehbar<\/strong> durchgef\u00fchrt werden. Da sie im Rahmen einer <strong>ISO-Zertifizierung<\/strong> f\u00fcr Autoreifen gem\u00e4\u00df <a href=\"http:\/\/www.iso.org\/iso\/catalogue_detail.htm?csnumber=36923\" target=\"_blank\">ISO 23671<\/a> stattfinden, erh\u00e4lt MARWIS in dieser Anwendung eine entscheidende Funktion.<\/p>\n\n<h3 class=\"translation_desc\"><strong>References<\/strong>:<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.iso.org\/iso\/catalogue_detail.htm?csnumber=36923\" target=\"_blank\"><span class=\"tag_trans\">Verordnung Nr. <\/span>538 vom 11. November 2013 (INMETRO = Nationales Institut f\u00fcr Metrologie, Qualit\u00e4t und Technologie)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.iso.org\/iso\/catalogue_detail.htm?csnumber=36923\" target=\"_blank\">ISO 23671, PKW Reifen &#8211; Methode zur Messung der relativen Reifen-Griffigkeit von mit Druck belasteten neuen Autoreifen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><center><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NkLBy5cokFw\" width=\"660\" height=\"370\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><center><em>MARWIS Produktfilm<\/em><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf brasilianischen Stra\u00dfen sind Schnee- und Eisschichten weniger ein Problem. Allerdings sind starke Regenerg\u00fcsse keine Seltenheit, v.a. w\u00e4hrend der Regenzeit zwischen Dezember und Mai. Hier k\u00f6nnen hohe Wasserfilme auf Stra\u00dfenoberfl\u00e4chen entstehen, die Bremswege gef\u00e4hrlich verl\u00e4ngern. 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