{"id":1007962,"date":"2016-01-20T00:00:01","date_gmt":"2016-01-19T22:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.lufft.com\/?p=7962"},"modified":"2017-09-20T08:38:09","modified_gmt":"2017-09-20T06:38:09","slug":"messtechnik-im-wandel-wind-und-wettersensoren-von-lufft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/de\/messtechnik-im-wandel-wind-und-wettersensoren-von-lufft\/","title":{"rendered":"Messtechnik im Wandel – Wind- und Wettersensoren von Lufft"},"content":{"rendered":"

Alle digitalen Lufft-Sensoren sind Nachfahren ihrer mechanischen Vorg\u00e4nger. Der erste von Gotthilf Lufft entwickelte und verkaufte Sensor war ein Barometer. Er wollte eigene produzieren, statt sie aus Frankreich zu importieren. Das zweite und dritte Messinstrument waren ein Altimeter (H\u00f6henmesser) sowie ein Kompass. Nach und nach wuchs das Produktportfolio und Herr Lufft bewies ein au\u00dfergew\u00f6hnlich gutes H\u00e4ndchen dabei, die Marktnachfrage mit seinen Innovation zu decken. Wie diese Innovationen weiter ihren Lauf beim Mess- und Regeltechnikhersteller nahmen und welch wichtige Aufgaben die Wind- und Wettersensoren heute \u00fcbernehmen, steht in folgendem Blogbeitrag…<\/p>\n

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\"EV_TW_CN_High_Speed_Train_WS400-UMB_5\"<\/p>\n

Hochgeschwindigkeitszuggleise in China \u00fcberwacht von Lufft Ventus-UMB Ultraschallsensoren
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Heutzutage laufen smarte Messinstrumente<\/a> automatisch und werden ferngewartet. Wir bieten hochflexible All-in-One-Sensoren<\/a> an, die viele verschiedene M\u00e4rkte und Kundenw\u00fcnsche abdecken – sei es in der Meteorologie, Solarindustrie oder Windenergie. Um allen gerecht zu werden entstand eine modular aufgebaute Wettersensorenfamilie<\/a>, die viele verschiedene Funktionen vereint. Ihr offenes UMB-Protokoll<\/a> erm\u00f6glicht die einfache Integration in (bestehende) Messnetzwerke.<\/p>\n

Der robusteste Lufft Wettersensor ist der Ultraschall-Windsensor VENTUS-UMB<\/a>. Er besteht aus einem rostfreiem Aluminiumgeh\u00e4use, aus dem auch Schiffspropeller gemacht sind und somit h\u00e4rtesten Bedingungen stand halten.<\/p>\n

Der Ventus stellt eine bedeutsame Komponente f\u00fcr den Betrieb und die Sicherheit von Windkraftanlagen dar. Bevor der Standort einer geplanten Windfarm akzeptiert wird, m\u00fcssen viele H\u00fcrden \u00fcberwunden werden um h\u00f6chste Zuverl\u00e4ssigkeit der Technik zu garantieren. Die Beweisf\u00fchrung und die Dokumentation, die den staatlichen Genehmigern vorgelegt werden m\u00fcssen, l\u00e4sst sich mit einer umfangreichen Bewerbungsmappe vergleichen. Erfolgreiche und offizielle Nachweise f\u00fcr Korrosions-, Vibrations- und HALT-Tests, „absolute Fehlerfreiheit“ und die st\u00e4ndige Verbesserung sind einige von vielen Bedingungen f\u00fcr die Wahl und Inbetriebnahme eines Messinstruments. Trotzdem sollte der Produktpreis niedrig angesetzt sein.<\/p>\n

Lufft erwies sich bei solchen Verfahren als z\u00e4her und wertvoller Partner, der sich nicht vor langandauernden Genehmigungsprozessen scheut. Wir sind uns bewusst, dass diese dazu dienen das bestm\u00f6gliche Produkt zu finden. Die Robustheit unserer Sensoren wurde offiziell vom T\u00dcV S\u00fcd<\/a> (Internationaler Technischer \u00dcberwachungsverein) best\u00e4tigt. Das Lufft Ultraschall-Windanemometer Ventus-UMB<\/a> bestand alle Test des T\u00dcVs und wurde als Schutzklasse IP68 bewertet. Diese steht f\u00fcr absolute Staub- und Wasser-Dichtigkeit, selbst in Tiefen von \u00fcber einem Meter. Daher eignet sich der Sensor besonders gut f\u00fcr Offshore-Anwendungen, egal ob auf Schiffen, Turbinen oder Messbojen. Er ist speziell f\u00fcr harte Bedingungen gemacht und h\u00e4lt starken Vibrationen, Staub, Eis, extremer N\u00e4sse, korrosiven Umweltbedingungen sowie V\u00f6gelangriffen – alles typische Herausforderungen solcher Systeme – stand.<\/p>\n

Um die Vereisung des Mess-Instruments zu vermeiden, ist eine Heizung im Ventus<\/a> integriert. Durch die M\u00f6glichkeit diesen mit den g\u00e4ngigen Schnittstellen (NMEA, UMB-ASCII, UMB-Binary, MODBUS f\u00fcr ASCII und RTU sowie SDI-12) zu verwenden, l\u00e4sst sich das Anemometer leicht in verschiedene Messnetze einbinden.<\/p>\n\n

Aber f\u00fcr welche Anwendungen wird der Ventus bereits konkret eingesetzt?<\/strong><\/p>\n

Vor kurzem konnten wir zwei gro\u00dfe Projekte mit dem Ventus an Land ziehen, die die Wertigkeit und die Vielseitigkeit des Messger\u00e4ts zum Ausdruck bringen.<\/p>\n

Mit der Absicht, das maritime Messnetzwek auszubauen und ausgediente Wettersensoren zu ersetzen ihres Prim\u00e4r-, Sekund\u00e4r- und maritimen Wetter\u00fcberwachungs-Systems, suchte der DWD<\/a> (Deutscher Wetterdienst) mithilfe einer gro\u00dfen Ausschreibung im Jahr 2014 nach geeigneten Lieferanten und Produkten. Hierf\u00fcr kamen ausschlie\u00dflich Ger\u00e4te von h\u00f6chster Genauigkeit in Frage. Sie w\u00e4hlten letztendlich den Lufft Ventus Ultraschall-Windsensor, der nun regelm\u00e4\u00dfig Updates an die DWD<\/a>-Zentrale sendet. Diese dienen der Recherche sowie der Unterst\u00fctzung von Handels- und Regierungsschiffen und haben somit gro\u00dfe Bedeutung f\u00fcr die Wettervorhersage bzw. die Verkehrsicherheit auf hoher See.<\/p>\n

Die Anforderungen an die Bewerber der Ausschreibung waren besonders hoch. Neben vielen anderen Notwendigkeiten, sollte das gesuchte Anemometer \u00fcber ein geschlossenes und widerstandsf\u00e4higes Design verf\u00fcgen. Da dieses Design aber mit einer gr\u00f6\u00dferen Messungenauigkeit verbunden ist, gab der Wetterdienst strenge Vorschriften bez\u00fcglich der Minimalabweichung der Windmessungen (Richtung und St\u00e4rke).<\/p>\n

Aufgrund der Tatsache, dass nur wenige Hersteller existieren, die geeignete Messger\u00e4te<\/a> \u00fcberhaupt anbieten k\u00f6nnen, schieden die meisten Kandidaten schnell aus. Um die eingereichten Produkte auf die \u00dcbereinstimmung mit den Bedinungen zu \u00fcberpr\u00fcfen, f\u00fchrte der DWD zus\u00e4tzliche Tests im eigenen Windkanal durch.<\/p>\n

Diese Erfolgsstory ist eine von zwei gewonnen DWD-Ausschreibungen innerhalb kurzer Zeit. Wenige Wochen zuvor entschied sich der staatliche Wetterdienst f\u00fcr den Lufft Wolkenh\u00f6hensensor CHM 15k<\/a>.<\/p>\n

Chinas Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge: Strenge \u00dcberwachung zur Gew\u00e4hrleistung der Reise-Sicherheit<\/strong><\/p>\n

In einem anderen wichtigen Beispiel, kamen die Lufft-Wettersensoren <\/a>entlang von Hochgeschwindigkeits-Zugschienen in China zum Einsatz. Da die Z\u00fcge Geschwindigkeiten von bis zu 400 km\/h erreichen, ben\u00f6tigen sie ausgekl\u00fcgelte Mess-Systeme zur Gew\u00e4hrleistung der einwandfreien Funktion und Sicherheit. Mit befahrenen Bahnstrecken von insgesamt rund 9.300 km L\u00e4nge (Stand 2014) und einer momentanen Verdopplung dieser L\u00e4nge im letzten Jahr auf insgesamt 18,000 km ist China Weltrekordhalter beim Zugverkehr. Um solch immensen Erweiterungen gut zu meistern und die fertigen Schienen optimal instand zu halten, verl\u00e4sst sich die chinesische Bahn auf Lufft Wettersensoren<\/a>. Spezielle Windmessungen<\/a> sind n\u00f6tig um Schnellz\u00fcge selbst bei starken Winden in den Schienen zu halten. Hierzu lie\u00dfen die Betreiber allein im letzten Jahr 400 Lufft-Kompaktwettersensoren im 5 km-Abstand entlang der Schienen installieren, die regelm\u00e4\u00dfige Echtzeit-Messungen an gro\u00dfe \u00dcberwachungszentren der Bahn liefern. Falls es zu kritischen Umweltbedingungen kommt, passen sich die Geschwindigkeiten der Z\u00fcge automatisch an.<\/p>\n

Neben den Windsensoren kommen hier auch die Wettersensoren WS400-UMB<\/a>, WS500-UMB<\/a> und WS600-UMB<\/a> zum Einsatz. Das Zusammenspiel der Sensoren, die alle redundant laufen, schafft ein hohes Ma\u00df an Sicherheit und l\u00fcckenloser Messdaten-Versorgung.<\/p>\n

In den kommenden Jahren wird China das Streckennetz der Hochgeschiwndigkeits-Z\u00fcge weiter ausbauen. Ein gro\u00dfes Projekt wird derzeit zwischen Lanzhou und Urumqi verwirklicht. Hier entsteht eine neue 1,700 km lange Hochgeschwindigkeits-Linie, die kritischen Umweltbedingungen standhalten muss. Lufft stellt auch f\u00fcr dieses Vorhaben die geeigneten Messsysteme<\/a> zur Verf\u00fcgung und hilft dadurch f\u00fcr die Transportsicherheit von Personen sowie G\u00fctern im ganzen Land zu sorgen.<\/p>\n\n

Diese Beispiele zeigen, welch wichtige Aufgaben Lufft Wettersensoren wie der Ventus<\/a> bzw. Mitglieder der WS-Familie<\/a> \u00fcbernhemen. Au\u00dferdem wird hier die Flexibilit\u00e4t der Sensoren deutlich, indem sie hohe Anforderungen verschiedenster Kunden erf\u00fcllen.<\/p>\n

Sie m\u00f6chten mehr \u00fcber die All-in-One Ger\u00e4te erfahren? Hier finden Sie alle wichtigen Details im \u00dcberblick:<\/p>\n