![\"2015-Cloud-height-sensor-CHM15k_wolkenhoehe_standard\"](\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/2015-Cloud-height-sensor-CHM15k_wolkenhoehe_standard.jpg\")
<\/p>\nInnerhalb der letzten Wochen gewann Lufft zwei gro\u00dfe Ausschreibungen \u2013 eine des KNMI (Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut, zu Deutsch: K\u00f6niglich Niederl\u00e4ndisches Meteorologisches Institut) und eine andere des DWD (Deutscher Wetterdienst). Beide suchten nach einem Wolkenh\u00f6hensensor, der bis zu 12 Kilometer in die H\u00f6he messen kann. Der Lufft CHM 15k schafft sogar 15 Kilometer und erkennt dabei verschiedene Wolkenschichten. Mehr Fakten zum Wolkenh\u00f6hesensor gibt\u2019s im folgenden Blogbeitrag\u2026<\/p>\n
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Innerhalb der letzten Wochen gewann Lufft zwei gro\u00dfe Ausschreibungen \u2013 eine des KNMI (Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut, zu Deutsch: K\u00f6niglich Niederl\u00e4ndisches Meteorologisches Institut)<\/a> und eine andere des DWD (Deutscher Wetterdienst)<\/a>. Beide suchten nach einem Wolkenh\u00f6hensensor, der bis zu 12 Kilometer in die H\u00f6he messen kann. Der Lufft CHM 15k<\/a> schafft sogar 15 Kilometer und erkennt dabei verschiedene Wolkenschichten. Beide Wetterdienste erneuern oder erg\u00e4nzen \u00a0mit diesen Ausschreibungen ihr existierendes Messnetz. KNMI ersetzt dabei \u00fcber einen Zeitraum von 2 Jahren 39 Ger\u00e4te. Der DWD \u00a0installiert in den n\u00e4chsten Jahren \u00fcber 100 Ger\u00e4te.<\/p>\n Die Wetterdienste verwenden \u00a0die Ceilometer f\u00fcr verschiedene Anwendungen und beliefern verschiedene Interessengruppen mit den gewonnenen Messdaten. Dazu geh\u00f6ren zivile und milit\u00e4rische Flughafenbetreiber und Flugwetterberater, Umweltmesstechniker und Klimaforscher. Diese m\u00f6chten insbesondere herausfinden, wie Partikelverteilungen in der Atmosph\u00e4re, die Bestimmung der Mischungsschichth\u00f6hen prognostiziert werden k\u00f6nnen und wie sich Wettervorhersagemodelle verbessern lassen, indem diese mit zus\u00e4tzlichen Aerosoldaten gef\u00fcttert werden. Damit kann man dann zum Beispiel lokale Starkregen besser ank\u00fcndigen. Beim KNMI liegt ein zus\u00e4tzlicher Fokus auf Offshore-Anwendungen, bei denen der Flugverkehr von und zu Wind und Montageplattformen die Wolkeninformationen beeinflusst.<\/p>\n Solch gro\u00dfe Entscheidungen dauern meist \u00fcber ein Jahr und sind immer mit sehr vielen Formalit\u00e4ten verbunden. Deshalb k\u00fcmmert sich Lufft nicht nur um die Beantwortung aller Fragen sondern auch darum, das (zuk\u00fcnftige) Anwender der (optischen) Sensoren umfangreich geschult werden \u2013 entweder per Fern-Webinar oder in Form von Hands-on-Workshops an den Lufft-Standorten.<\/p>\n <\/p>\n Die optischen Sensoren von Lufft, die momentan den Schneeh\u00f6hen- sowie den Wolkenh\u00f6hesensor umfassen, werden mit mir als Gesch\u00e4ftsbereichsleiter an unserem Standort in Berlin entwickelt. Daher finden die derzeitigen CHM 15k-Schulungen im Adlershof, dem Berliner Technologiepark, auf dem sich die Lufft-B\u00fcros befinden, statt.<\/p>\n\n Das doppelwandige Geh\u00e4use in Kombination mit dem integrierten L\u00fcfter sowie einer automatischen Heizung wappnet den Wolkenh\u00f6hensensor gegen Beschlagen, Niederschl\u00e4ge, Frost oder \u00dcberhitzung. Er ist mit einer sehr sensiblen Optik ausgestattet und erzielt dadurch pr\u00e4zise Ergebnisse. Au\u00dferdem besitzt er eine solide und langlebige Laserquelle, Filter mit schmaler Bandbreite und hochsensitive Fotodetektoren. Dadurch misst er multiple Wolkenschichten, ist augensicher, wartungsarm und dank der Modularit\u00e4t wartungsfreundlich. Mithilfe der bedienfreundlichen Software lassen sich Messdaten einfach speichern, auswerten und das Ger\u00e4t einstellen. Die durch die R\u00fcckstreuung gewonnenen Daten werden im NetCDF-Format ausgegeben.<\/p>\n Zwischenzeitlich wurden drei LIDAR-bezogene Standards von deutschen und internationalen Standardisierungsorganisationen ver\u00f6ffentlicht. Dies geschah in Zusammenarbeit mit LIDAR-Technik-Entwicklern, -konstrukteuren, und -anwendern, die sich auf die Festlegung sinnvoller Standards spezialisiert haben. Zwei deutsche Standards wurden bereits vom ISO (Internation Standardisation Organisation) als international akzeptiert und genehmigt. Im Moment wird in Deutschland noch ein weiterer LIDAR-bezogener Standard entwickelt.<\/p>\n Der zunehmend vielf\u00e4ltige Einsatzbereich von Wolkenh\u00f6henmessern als \u201ekleine\u201c Lidar-Systeme macht es notwendig die Technologie f\u00fcr den Anwendungsbereich \u201ePartikelmessungen\u201c zu vereinheitlichen. Ein gutes Beispiel f\u00fcr den Grund solcher Ma\u00dfnahmen ist der Ausbruch des Eyjafjallaj\u00f6kull-Vulkans im Jahre 2010. Damals war der CHM 15k bereits verf\u00fcgbar und als einziger in der Lage, Informationen \u00fcber die vertikale Struktur sowie die Ausbreitung der Aschewolke zu liefern. Der Vorteil dieses Instruments wurde vor allem im direkten Messnetzwerks-Vergleich verschiedener eingesetzter Ger\u00e4te deutlich. \u00a0Zu jener Zeit konnten die erg\u00e4nzenden Messdaten der Ger\u00e4te aber noch nicht in Echtzeit verarbeitet werden. Daher wurde die Ausbreitung der Aschewolke \u00fcber Europa erst im Nachhinein detailgetreu und mit hoher Aufl\u00f6sung simuliert.<\/p>\n <\/p>\n \u00a0Erkennung Aschewolke mit CHM 15k – Hohenpeissenberg 2010, Quelle: DWD<\/em><\/p>\n In derartigen F\u00e4llen macht eine Standarisierung der Aerosol- und der damit verbundenen Wolkenh\u00f6he-Messung besonders Sinn. Nur wenn die Messger\u00e4te weltweit vergleichbare Messdaten liefern, k\u00f6nnen diesbez\u00fcgliche Regeln beispielsweise f\u00fcr den internationalen Flugbetrieb aufgestellt werden. Wesentliche Aufgaben im Bereich der Luftreinhaltung werden in Deutschland durch den Normausschuss \u201eNA 134\u201c, der Kommission zur Luftreinhaltung (KRDL), dem Verein Deutscher Ingenieure (VDI) sowie das Deutsche Institut f\u00fcr Normung (DIN) durchgef\u00fchrt. Ferner wird noch die WMO (World Meteorological Organization), vertreten durch deren zugeh\u00f6rige technische Kommission f\u00fcr Instrumente und Methoden (CIMO), zur Beobachtung miteinbezogen.<\/p>\n Die Einordnung verschiedener Lidar-Systeme\u00a0auf dem Markt in Nutzungsklassen wird durch die Einf\u00fchrung eines Standards f\u00fcr Partikel- bzw. Aerosolmessungen in Zukunft besser m\u00f6glich sein. \u00a0Lufft verfolgt mit seinen Wolkenh\u00f6henmesser das Ziel hier h\u00f6chsten\u00a0 Anforderungen zu erf\u00fcllen,\u00a0 die die zuverl\u00e4ssige Erkennung verschiedener Partikelschichten, Wolkenuntergrenzen und weitere Ableitungen von Messprofilen bei einem guten Preis\/ Leistungsverh\u00e4ltnis bieten.<\/p>\n <\/p>\n Weiterf\u00fchrende Links:<\/strong> <\/p>\n Innerhalb der letzten Wochen gewann Lufft zwei gro\u00dfe Ausschreibungen \u2013 eine des KNMI (Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut, zu Deutsch: K\u00f6niglich Niederl\u00e4ndisches Meteorologisches Institut) und eine andere des DWD (Deutscher Wetterdienst). Beide suchten nach einem Wolkenh\u00f6hensensor, der bis zu 12 Kilometer in die H\u00f6he messen kann. Der Lufft CHM 15k schafft sogar 15 Kilometer und erkennt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1000008,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,46],"tags":[],"class_list":["post-1005643","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meteorologie","category-meteorology"],"yoast_head":"\nOptische Sensoren von Lufft<\/h3>\n
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Aber was zeichnet den CHM 15k Wolkenh\u00f6hensensor aus?<\/h3>\n
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Die Standardisierung von Wolkenh\u00f6hemessger\u00e4ten<\/h3>\n
![\"DWD_Erkennung-Aschewolke_CHM15-Hohenpeissenberg-2010\"](\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/DWD_Erkennung-Aschewolke_CHM15-Hohenpeissenberg-20101-698x346.jpg\")
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\n– DWD Ceilomap<\/a>
\n– Interpretation der Messwerte zur Erkennung der Aschewolke in 2010 durch den DWD
\n– N\u00e4here Infos zur Ausschreibung des DWD<\/a>
\n– N\u00e4here Infos zur Ausschreibung des KNMI<\/a><\/p>\n\n\n
\n ![\"portrait_wille\"](\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/portrait_wille.jpg\")
<\/a><\/td>\nInformationen zum Autor:<\/strong>
\n Mein Name ist Holger Wille und ich arbeite f\u00fcr die Firma Lufft als Leiter des 2014 gegr\u00fcndeten Standortes Berlin. Dort besch\u00e4ftigen wir uns mit dem Vertrieb und der Entwicklung laseroptischer Sensoren, derzeit liegt unser Fokus auf Schneeh\u00f6hen- und Wolkenh\u00f6hensensoren. F\u00fcr diesen Produktbereich arbeite ich als Produktmanager zwischen Vertrieb, Fertigung und Entwicklung und bin im VDI als Experte im NA134 t\u00e4tig.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"