{"id":1005106,"date":"2015-03-11T00:00:01","date_gmt":"2015-03-10T23:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.lufft.com\/?p=5106"},"modified":"2017-09-20T08:28:21","modified_gmt":"2017-09-20T06:28:21","slug":"lufft-intern-mitarbeiter-stellen-sich-vor-stets-viel-abwechlungs-bei-micks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/de\/lufft-intern-mitarbeiter-stellen-sich-vor-stets-viel-abwechlungs-bei-micks\/","title":{"rendered":"Lufft intern \u2013 Mitarbeiter stellen sich vor: Stets viel Abwechslung bei MICKS"},"content":{"rendered":"<p>Heute stellt sich James Latimer vor, unser kompetenter Servicemitarbeiter von MICKS \u2013 der auf Verkehrsprojekte spezialisierten Lufft-Tochterfirma. Zun\u00e4chst als Elektriker und Fernmelder ausgebildet, bildete er sich umfangreich im kaufm\u00e4nnischen Bereich sowie zum Projektleiter weiter. Hier berichtet er nun \u00fcber seine T\u00e4tigkeiten und Erfahrungen bei MICKS bzw. Lufft\u2026<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5115\" src=\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Jimmy-Lufft-Hintergrund1.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"689\" height=\"341\" \/><\/p>\n<p>Vor 16 Jahren stie\u00df ich durch Zufall auf das Unternehmen <a title=\"MICKS.de\" href=\"http:\/\/micks.de\/\" target=\"_blank\">micKS<\/a>, eine Abk\u00fcrzung f\u00fcr \u201eMicrocomputer Karl Schedler\u201c. Herr Schedler gr\u00fcndete dieses 1989 und war zun\u00e4chst auf die Herstellung elektronischer Prozesssteuerungen f\u00fcr den industriellen Bereich spezialisiert. Durch einen Sonderauftrag des Amtes f\u00fcr Stra\u00dfen- und Verkehrswesen in Hessen, das das junge Unternehmen mit der Montage und Konfiguration von Gl\u00e4ttemeldeanlagen beauftragte, schlug MICKS eine neue Richtung ein. Seitdem besch\u00e4ftigt es sich mit Gl\u00e4ttemeldeanlagen und Stra\u00dfenwetter-Informations-Systemen (kurz: SWIS) und \u00fcbernimmt dabei die komplette Projekt-Abwicklung. Zu den Kunden z\u00e4hlen Winterdienste, Flugh\u00e4fen und Verkehrzentralen wie z.B. Autobahndirektionen oder auch Kommunen. Insgesamt wurden bisher 1850 Anlagen von MICKS installiert.<\/p>\n<p>Dort stieg ich zun\u00e4chst als Servicemitarbeiter im Au\u00dfeneinsatz ein und war viel unterwegs: Die Arbeit brachte mich in die Schweiz, nach \u00d6sterreich, Schweden, Italien und in die USA. Mein bisher gr\u00f6\u00dftes Projekt war die Installation von 68 Gl\u00e4ttemeldeanlagen im K\u00f6lner Verkehrsraum.<\/p>\n<p>2006 wurde MICKS von Lufft aufgekauft und agiert seitdem als hundertprozentige Tochtergesellschaft des <a title=\"Lufft Homepage\" href=\"https:\/\/www.lufft.com\/de-de\/\" target=\"_blank\">Mess- und Regeltechnikherstellers<\/a>. Ein Jahr sp\u00e4ter zog das projektbezogene Unternehmen aus Oberstdorf nach Fellbach in das Geb\u00e4ude des Sensorherstellers um. Es dauerte aber noch sieben weitere Jahre, bis sich meine Aktivit\u00e4ten vom Au\u00dfendienst mehr ins B\u00fcro verlagerten, wo ich haupts\u00e4chlich telefonisch und per Mail <a title=\"MICKS.de\" href=\"http:\/\/micks.de\/\" target=\"_blank\">MICKS<\/a>&#8211; aber auch Lufft-Kunden aus der ganzen Welt betreue. Ab und zu bin ich noch auf Au\u00dfeneins\u00e4tzen als St\u00f6rungsmanager zu Gange, wenn mich ein Kunde dringend braucht.<\/p>\n<p>Dabei arbeite ich sehr eng mit dem aus den <a title=\"Webinare\" href=\"https:\/\/www.lufft.com\/de-de\/ueber-uns\/news-und-pressroom\/\" target=\"_blank\">Webinaren\u00a0<\/a>bekannten Kollegen Manuel Kreissig zusammen. Wir greifen uns gegenseitig unter die Arme. Dies bedeutet auch, dass ich dieses Jahr mehr Kundentrainings \u00fcbernehmen werde als zuvor, da davon viele \u2013 auch im Rahmen einer Zertifizierung unserer Partner &#8211; in Planung sind.<\/p>\n<p>Klar ist, dass es bei Lufft nie langweilig wird und man sich immer wieder neuen Aufgaben widmen darf.<\/p>\n<p>Weitere Informationen zur Lufft-Tocher unter <a title=\"MICKS.de\" href=\"http:\/\/micks.de\/\" target=\"_blank\">MICKS.de<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"5\" cellpadding=\"5\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-5112\" src=\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Autor_Jimmy_Latimer1.jpg\" alt=\"Autor_Jimmy_Latimer\" width=\"74\" height=\"99\" \/><\/td>\n<td valign=\"top\"><strong><strong><strong>Informationen zum Autor:<\/strong><\/strong><\/strong><br \/>\n<em>Mein Name ist James Latimer und ich helfe Kunden von MICKS und Lufft bei allen technischen Fragen zu SWIS (Stra\u00dfenwetterinformationssystemen) aber auch einzelnen Sensoren. Nach Weiterbildungen im kaufm\u00e4nnischen Bereich und einer Ausbildung zum Projektleiter (IHK) habe ich mich bestens darauf vorbereitet. Zudem koordiniere ich alle Serviceeins\u00e4tze in Deutschland und lege manchmal auch selbst noch Hand an, wenn mich ein Kunde dringend braucht.<br \/>\n<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute stellt sich James Latimer vor, unser kompetenter Servicemitarbeiter von MICKS \u2013 der auf Verkehrsprojekte spezialisierten Lufft-Tochterfirma. Zun\u00e4chst als Elektriker und Fernmelder ausgebildet, bildete er sich umfangreich im kaufm\u00e4nnischen Bereich sowie zum Projektleiter weiter. Hier berichtet er nun \u00fcber seine T\u00e4tigkeiten und Erfahrungen bei MICKS bzw. 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