{"id":1003650,"date":"2014-04-04T00:00:23","date_gmt":"2014-04-03T22:00:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.lufft.com\/?p=3650"},"modified":"2017-09-29T13:40:21","modified_gmt":"2017-09-29T11:40:21","slug":"intertraffic-amsterdam-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otthydromet.com\/de\/intertraffic-amsterdam-de\/","title":{"rendered":"Eine erfolgreiche Woche auf der Intertraffic Amsterdam"},"content":{"rendered":"<p>Auf der 22. Intertraffic Amsterdam, der Messe f\u00fcr Verkehrstechnologien, war der erste gro\u00dfe Auftritt des MARWIS &#8211; unser neuer mobiler Stra\u00dfensensor. Er machte eine gute Figur auf seinem mittig platzierten Podest. Aber &#8211; hat er die Besucher auch technisch \u00fcberzeugt und wie sieht eigentlich seine Software zur Datenauswertung aus? Lesen Sie hier weiter um das heraus zu finden&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><a href=\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Headergrafik_Intertraffic-Amsterdam.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3676\" alt=\"Headergrafik_Intertraffic Amsterdam\" src=\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/Headergrafik_Intertraffic-Amsterdam.jpg\" width=\"689\" height=\"341\" \/><\/a><span style=\"color: #000000;\"><em>Foto-Credit:\u00a0Route One Publishing Ltd<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p>Auf der diesj\u00e4hrigen Intertraffic in Amsterdam hatten wir zwei Hauptabsichten: die erste offizielle Vorstellung des neuen mobilen Stra\u00dfensensors <a title=\"MARWIS\" href=\"http:\/\/lufft-marwis.com\/\" target=\"_blank\">MARWIS <\/a>sowie Pr\u00e4sentation des neuen invasiven Stra\u00dfensensor <a title=\"IRS31Pro-UMB\" href=\"https:\/\/www.lufft.com\/de-de\/produkte\/strassen-runwaysensoren-308\/intelligenter-passiver-fahrbahnsensor-irs31pro-umb-1792\/\" target=\"_blank\">IRS31Pro-UMB<\/a>. Beides gelang erfolgreich, was besonders durch die gro\u00dfe Aufmerksamkeit auf den MARWIS zu erkennen war. Geplant ist ab Herbst 2014 eine limitierte MARWIS-Auflage zu produzieren an Kunden zu verkaufen, die somit Erstanwender sein werden. Fast alle Exemplare dieser limitierten Anzahl wurden bereits per Absichtserkl\u00e4rung reserviert, womit der MARWIS f\u00fcr 2014 beinahe ausverkauft ist. Zudem sind wir uns sicher, dass die restlichen Bestellungen bald eingehen werden. Unsere Kunden bekamen ein MARWIS-3D-Druck-Modell als Dankesch\u00f6n f\u00fcr ihre Treue, das dasselbe Gewicht und dieselbe Gr\u00f6\u00dfe wie das Original aufweist.<\/p>\n<p>Auch die meisten neuen Interessenten erkundigten sich speziell nach unserem ersten mobilen Stra\u00dfensensor, der 100-mal pro Sekunde messen kann. Dies lag auch daran, dass der MARWIS signifikant auf einem Podest in der Mitte platziert war. Zus\u00e4tzlich pr\u00e4sentierte Brian Mulligan, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Software-Firma <i>Applied Information<\/i>, ein Programm mithilfe dessen MARWIS-Anwender die Fahrtroute sowie die Stra\u00dfenzust\u00e4nde verfolgen k\u00f6nnen. \u201eEs ist wichtig es den Nutzern hochtechnischer Produkte so einfach wie m\u00f6glich zu machen.\u201c, sagte Mulligan, der Stra\u00dfen in S\u00fcdafrika und den USA live auf der Intertraffic messen lie\u00df und vorf\u00fchrte. Es ist geplant, diese Software optional mit dem neuen Sensor anzubieten. Durch das offene UMB-Protokoll k\u00f6nnen Kunden aber ebenso eigene (Software-)L\u00f6sungen anbinden. Das kompakte und leichte Design wird auch die Anbringung des MARWIS am Fahrzeug besonders einfach machen. Eine Schutzvorrichtung sowie ein Metall, das auch f\u00fcr Schiffsschrauben verwendet wird, werden den MARWIS optimal vor Dreck und Verschlei\u00df sch\u00fctzen.<\/p>\n\n<p>Wie bereits zu Beginn erw\u00e4hnt, war der seit Kurzem verf\u00fcgbare invasive Stra\u00dfensensor IRS31Pro-UMB ein weiteres Highlight auf der Messe f\u00fcr Verkehrstechnologie. Er l\u00f6ste den IRS31-UMB ab und kommt mit einigen Verbesserungen, wie beispielsweise der Reibungs- und Eisanteilsmessung sowie gr\u00f6\u00dferer Temperaturmessgenauigkeit. Parallel dazu kam der aktive invasive <a href=\"https:\/\/www.lufft.com\/de-de\/produkte\/strassen-runwaysensoren-308\/intelligenter-aktiver-fahrbahnsensor-ars31pro-umb-1796\/\">ARS31Pro-UMB<\/a> auf den Markt, der einwandfrei mit dem IRS31Pro-UMB verbunden und ausgewertet werden kann. Im Vergleich zum passiven Messverfahren des IRS31Pro-UMB-Stra\u00dfensensors arbeitet das aktive Messverfahren im ARS31Pro-UMB mit einem Peltier-Element, womit der Sensor erw\u00e4rmt und abgek\u00fchlt wird. Dadurch kann der Gefrierpunkt unabh\u00e4ngig vom Taumittel gemessen werden. Im Gegensatz dazu ist der IRS31Pro-UMB ausschlie\u00dflich auf Natriumchlorid spezialisiert. Mit der Kombination aus beiden Sensoren l\u00e4sst sich damit eine salzunabh\u00e4ngige Gefriertemperaturmessung durchf\u00fchren. Weil aber nicht nur die Temperatur \u00fcber der Stra\u00dfe sondern auch darunter von Interesse ist, gibt es zwei verschiedene Tiefentemperatur-Sensoren, die jeweils in f\u00fcnf bzw. 30 cm unter der Oberfl\u00e4che angebracht werden k\u00f6nnen. Diese sind n\u00fctzlich zur Prognose des Stra\u00dfenzustands auf der Oberfl\u00e4che, um z.B. vor Blitz-Eis zu warnen.<\/p>\n<p>Zusammenfassend kann die diesj\u00e4hrige Intertraffic Amsterdam als voller Erfolg gewertet werden, daher freuen wir uns schon auf die n\u00e4chste Messe.<\/p>\n<p>Weitere Information gibt es im Intertraffic Dailynews-Beitrag der unter<a title=\"ITS International Dailynews Intertraffic\" href=\"http:\/\/www.itsinternational.com\/event-news\/intertraffic-2014\/news\/lufft-shows-marwis-mobile-contactless-weather-sensor\/\" target=\"_blank\"> www.itsinternational.com <\/a>(auf Englisch) ver\u00f6ffentlicht wurde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der 22. Intertraffic Amsterdam, der Messe f\u00fcr Verkehrstechnologien, war der erste gro\u00dfe Auftritt des MARWIS &#8211; unser neuer mobiler Stra\u00dfensensor. Er machte eine gute Figur auf seinem mittig platzierten Podest. 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