![\"2013-02_Lufft_Hochgeschwindigkeitszug-China\"](\"https:\/\/blogottprod.wpengine.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/2013-02_Lufft_Hochgeschwindigkeitszug-China.jpg\")
<\/a><\/p>\nFoto-Credit: freebreath – Fotolia.com<\/em><\/p>\n China \u2013 ein Land der Extreme. Mehr als 1,3 Milliarden Menschen leben in dem \u00fcber 9,5 Millionen Quadratkilometern umfassenden Land. Dabei besteht ein starker Kontrast zwischen Ballungszentren durch Millionenst\u00e4dte wie Peking, Hong Kong und Shanghai und den l\u00e4ndlichen Regionen, vor allem im Osten des Landes. Auch das Verkehrswesen Chinas kann als extrem bezeichnet werden. Schlie\u00dflich steht das bev\u00f6lkerungsst\u00e4rkste Land der Welt vor gro\u00dfen Herausforderungen, um die vielen, immer mehr nach Mobilit\u00e4t strebenden Menschen zu bef\u00f6rdern. Mobilit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t sind in China nicht nur in den modernen Gro\u00dfst\u00e4dten Selbstverst\u00e4ndlichkeiten: Ungef\u00e4hr 250 Millionen Wanderarbeiter, so wird gesch\u00e4tzt, gibt es. Ein Ausbau des Verkehrsnetzes ist f\u00fcr das immer gr\u00f6\u00dfer werdende Wirtschaftswachstum des Landes unumg\u00e4nglich. Lufft leistet mit den Kompaktwetterstationen WS400-UMB<\/a>, WS500-UMB<\/a> und WS600-UMB<\/a> einen spannenden Beitrag dazu.<\/p>\n Erst am Ende des vergangenen Jahres wurde in China die l\u00e4ngste Highspeed-Trasse der Welt f\u00fcr den Zugverkehr er\u00f6ffnet. F\u00fcr die gut 2.000 Kilometer zwischen Peking und der Wirtschaftshochburg Guangzhou im S\u00fcden der Volksrepublik ben\u00f6tigen Z\u00fcge nur noch acht Stunden. Zum Vergleich: Zuvor betrug die Reisezeit f\u00fcr diese Strecke etwa 20 Stunden. Das bedeutet eine beachtliche Durchschnittsgeschwindigkeit von 300 km\/h. Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge werden in China auf einer Gesamtstreckenl\u00e4nge von 9.300 Kilometern eingesetzt \u2013 ein Netz, das bis zum Jahr 2020 noch weiter ausgebaut werden soll. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit chinesischer Z\u00fcge betr\u00e4gt 400 km\/h.<\/p>\n